Merveilles du génie de l'homme : découvertes, inventions, récits, historiques, amusants et instructifs sur l'origine et l'état actuel des découvertes et inventions les plus célèbres / Par Amédée de Bast.

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M, Montgolfier eut des lettres de noblesse pour son père et le cordon de Saint-Michel pour lui; M. Charles eut deux mille francs de pension; MM. Robert et Pilatre de Rozier une pension de mille francs chacun. Le brave marquis d’Arlandes fut nommé colonel et reçut quelques mois après, la croix de Commandeur de l’ordre royal et militaire de Saint-Louis, dont il était déjà Chevalier. On évalue à trente le nombre des ascensions qui s’exécutèrent en France de 1783 à 1784. Des souscriptions s’organisèrent de toutes parts pour faire de nouvelles et fréquentes tentatives de voyages aériens. De la France cette fièvre chaude ne tarda pas à se répandre dans les autres pays de l’Europe et même jusqu’en Amérique. L’Angleterre, l’Italie, l’Allemagne regorgèrent d’aéro- nautes sans ballons ; il y eut, dans tous ces pays, des montagnes de brochures imprimées pour ou contre les aéronautes. Les fureurs du système de Law en France, les querelles de la rose rouge et de la rose blanche en Angleterre, tes disputes à stylets des Républiques en Italie, les sombres combats de plumes de la Réforme en Allemagne, étaient dépassés par la folie des ballons. R ne fallut rien moins que les baquets de Mesmer pour faire tomber les aérostats de l’empirée de l’opinion publique. Celte chiite inspira au comte de Rivarol cette mauvaise plaisanterie qu’il adressa à Montgolfier lui-même : « Eh ! monsieur, pouviez-vous en conscience vous attendre à la vogue de ce charlatan allemand? Voilà vos ballons tombés dans l’eau. » Quoi qu’il en soit, l’aérostation a rendu de. nombreux et utiles services aux sciences. Gay-Lussac et Riot firent, à l’aide des aérostats, tes plus exactes et les plus complètes expériences météo- rologiques qu’on ait jamais obtenues. Rlanchard à Rouen et à Paris, Guyton-Morveau à- Dijon, essayèrent, par un appareil aussi simple qu’ingénieux, à surprendre le secret et la direction des ballons, à rompre les courants ou à profiter des ondulations, des couches d’air et des chances du vent. Après eux, le comte Andreain de Milan, Alban et Vallet, directeurs de la fabrique de Javel, ont tenté d’ingénieux, mais vains essais de direction.